200kWh モバイル エネルギー ストレージ EV 充電ステーションは、400Vac グリッド入力 (3P+N+PE)、GB/T DC 急速充電ステーション、最大 40kW の太陽光発電入力の 3 つの充電源をサポートしています。これにより、オペレーターは現場の状況に応じて、従来のグリッド電力、既存の DC 充電インフラ、または太陽光発電からバッテリーを補充することができます。
EV 充電の場合、X200120 はデュアル GB/T 充電ガン出力を提供します。製品仕様には、DC 出力範囲 200 ～ 1000VDC、0 ～ 250A、7 メートルの充電ケーブルが記載されています。車両の充電に加えて、内蔵インバータは最大 60kW の合計 AC 出力を提供し、ユニットが一時的な電気負荷やバックアップ電源アプリケーションをサポートできるようにします。
10 インチの英語タッチ スクリーンによりローカル操作が可能になり、オプションの OCPP 1.6J サポートにより、互換性のある充電管理プラットフォームとの統合が可能になります。モジュール式バッテリー アーキテクチャは設置と保守を簡素化するように設計されており、IP54 キャビネットには絶縁検出、過電流、過電圧、SOC、短絡、過熱、緊急停止、消火保護機能が含まれています。
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モバイル エネルギー ストレージ、EV 急速充電、AC 電源を 1 つのプラットフォームに統合。 · 液体冷却を備えた 200kWh LiFePO4 バッテリー システム · ACグリッド、GB/T DC急速充電器、または最大40kWのPV入力による充電 · EV充電用のデュアルGB/T充電ガン出力 · 一時的またはバックアップ電源用の合計 60kW の AC インバーター出力 · 10 インチ英語タッチ スクリーン (オプションの OCPP 1.6J) · 複数の電気的および熱的保護を備えた IP54 エンクロージャ |
参考フォーマット:KTAC 12kW 48V パラレルオフグリッドソーラーインバーター製品ページ | 製品データ: KTAC が提供する X200120 仕様書。
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バッテリーシステム仕様 |
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バッテリー容量 |
200kWh LiFePO4 バッテリー |
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サイクルライフ |
≥ 6000 回 (80% DOD) |
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冷却方法 |
エネルギー貯蔵液体冷却 |
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バッテリー再充電モード |
グリッド別: 400Vac (3P+N+PE) |
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動作温度 |
充電: 0°C ～ 60°C |
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EV充電仕様 |
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シングルガン最大。出力電力 |
120kW |
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DC出力電圧 |
DC200～1000V |
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DC出力電流 |
0-250A |
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DC充電規格 |
ダブルガン GB/T×2（各ガン60kW） |
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充電ケーブルの長さ |
7メートル |
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一般仕様 |
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ACインバータ出力 |
合計60kW：AC単相16A×1、 AC三相32A×1＋63A×1 |
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お支払い・開始方法 |
タッチスタート（OCPP 1.6Jはオプション） |
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表示画面 |
10 インチのタッチ スクリーン (英語) |
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IP等級 |
IP54 |
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安全保護 |
絶縁検知、過電流、過電圧、SOC、短絡、過熱、非常停止、消火 |
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寸法 (長さ×幅×高さ) |
2310 × 1350 × 1385mm (トレーラーを除く) |
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重さ |
≈2470kg (トレーラーを除く) |
200kWh のリン酸鉄リチウム電池と充電および AC 電源機能を 1 つのモバイル プラットフォームに組み合わせています。モジュール式バッテリー設計により、設置と保守が容易になります。
バッテリーは 400Vac グリッド電源、GB/T DC 急速充電ステーション、または最大 40kW の太陽光発電入力から充電できるため、オペレーターはさまざまな現場や動作条件に応じて複数のオプションを利用できます。
柔軟な EV 充電のために 2 つの GB/T 充電ガンを提供します。この仕様では、200 ～ 1000VDC の出力範囲、最大 250A DC 出力電流、および 7 メートルの充電ケーブルが定義されています。
このシステムは、EV の充電に加えて、一時的な電力とバックアップ電力の要件に対応する単相および三相出力インターフェイスを含め、合計 60kW の AC インバーター出力を提供します。
バッテリー システムは、エネルギー貯蔵液体冷却を使用して、指定された動作温度範囲での充電および放電中の熱管理をサポートします。
10 インチの英語タッチ スクリーンによりローカル コントロールが可能です。オプションの OCPP 1.6J サポートにより、システムは互換性のある充電管理プラットフォームに接続できます。
IP54保護は、絶縁検出、過電流、過電圧、SOC、短絡、過熱、緊急停止、消火保護機能と組み合わされています。
EVが固定充電ステーションに到達できない場合に、ユニットを道路沿い、車両群、敷地内に設置してモバイル充電を提供します。
需要時点で住宅、商業、または車両の顧客にサービスを提供するモバイル充電事業者に適しています。
可搬型システムは、ピーク期間、イベント、一時的な作業、または恒久的な充電インフラがまだ利用できない場所で充電容量を補うことができます。
統合された 60kW AC インバータ出力は、常設システムよりもモバイル エネルギー源が望ましい場合の一時的な電気負荷やバックアップ電源のニーズをサポートできます。
最大 40kW の PV 入力を備えた X200120 は、利用可能な太陽光発電を充電源の 1 つとして使用できるため、単一の充電源への依存を軽減できます。
KTAC は、電力変換、エネルギー貯蔵、充電機能を単一のシステム アーキテクチャに統合し、導入サイトで必要な個別のデバイスの数を削減します。
X200120 製品シートでは、設置と保守が容易になるように設計されたモジュール式バッテリー構造を特に強調しています。
複数の充電ソース、AC 出力インターフェイス、およびオプションの OCPP 1.6J により、さまざまな顧客プロジェクトや運用モデルに柔軟性が提供されます。
KTAC は自社の製品 Web サイトで、2004 年以来電源およびエネルギー変換ソリューションに注力し、国際プロジェクトにエンジニアリング、カスタマイズ、および技術サポート機能を提供していると述べています。
200kWhのLiFePO4バッテリーシステムを使用しています。仕様には、DOD 80% で少なくとも 6000 サイクルのサイクル寿命が記載されています。
このシステムは、400Vac グリッド入力 (3P+N+PE)、GB/T DC 急速充電ステーション、および最大 40kW の PV 入力という 3 つの充電方法をサポートしています。
仕様にはダブルガン GB/T 充電出力が記載されています。また、DC 充電規格のエントリーでは各銃が 60kW であるとも記載されています。
指定された DC 出力電圧範囲は 200 ～ 1000VDC、DC 出力電流は 0 ～ 250A です。
はい。仕様には、1 つの 16A 単相出力と 1 つの三相 32A および 63A 出力を含む、合計 60kW の AC インバーター出力が記載されています。
オプション機能としてOCPP 1.6Jが記載されています。標準の操作インターフェイスは、タッチ スタート付きの 10 インチ英語タッチ スクリーンです。
キャビネットの定格は IP54 です。
トレーラーを除くと、ユニットの寸法は 2310 × 1350 × 1385 mm、重量は約 2470 kg になります。
仕様には、絶縁検出、過電流、過電圧、SOC、短絡、過熱、非常停止、消火保護が記載されています。
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推奨製品名 |
200kWhモバイルエネルギーストレージEV充電ステーション |
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モデル |
X200120 |
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推奨されるメタタイトル |
200kWh モバイル エネルギー ストレージ EV 充電ステーション | X200120 | KTAC |
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推奨されるメタディスクリプション |
KTAC X200120 モバイル エネルギー ストレージ充電ステーションには、200kWh LiFePO4 バッテリー、デュアル GB/T EV 充電、60kW AC 出力と AC グリッド、DC 急速充電器、PV 再充電が統合されています。 |
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住所
中国広東省仏山市南海区石山町小唐公業大道82号
